[도시괴담] "아기가 타고 있어요"의 다른 의미?

 

 

2002년, 캐나다에서 아기를 탑승하고 차를 몰고 가던 부부가 교통사고를 당했다. 사고현장에 도착한 구조대원들은 처참하게 찌그러진 사고차량에서 부부를 구조해 응급차에 실어 병원으로 후송시켰다. 그 다음날 폐차장에서 사고차량을 살펴보던 중 뒷좌석에 탑승했던 아기가 얼어죽은 동사체로 발견되었다. 이 사건 이후 아기가 승차한 차량에는 이 문구가 담긴 스티커를 의무적으로 부착시켜야 한다는 법령이 제정되었다.

 

 

이러한 슬픈 사연이 있는 "아기가 타고 있어요" 스티커. 참 슬프다.

하지만,

 

 

 

---

뻥 치 시 네 !

---

 

 

태국에 살고 있고, 과거 미국에서도 6년정도 산 경험이 있지만, 

이런 스티커는 이 두나라에서도 종종 붙이긴 한다. 하지만 이런 슬픈 이야기는 1도 없다.

 

팩트체크1. 미국과 캐나다의 어린이 카시트 착용의 법제화는 1985년이다.

https://saferide4kids.com/blog/the-general-history-of-car-seats/

https://saferide4kids.com/blog/the-general-history-of-car-seats/

 

 

이제는 앞자리 카시트는 불법이다.

 

미국이나 캐나다에서 8세 미만의 아이는 꼭 카시트에 앉혀야만한다.

2000년도, 사촌누나네 아들이 6살이었는데 카시트 없이 태웠다가 경찰에게 걸려서 티켓을 받아왔었다.

몸무게가 카시트 없어도 되는 몸무게에 약간 미달했는데, 꼼수로 바지 주머니에 무거운것을

조금 더 넣고 법원에 가서 몸무게를 재고, 티켓을 무효화 시켰던 일도 있었다.

2002년에 아이가 뒷자리 카시트에 앉았다면, 앞자리 부모보다 더 잘보인다. 소방관이나 구조대 아저씨들은 차량

전체를 확인하지 눈에 보이는 것만 대충 하시는 분들이 아니다.

 

팩트체크2. 처음 이 스티커가 등장한 건 1984년 미국이다.

https://www.nytimes.com/1986/10/09/garden/baby-on-board-signs-become-controversial.html

'BABY ON BOARD' SIGNS BECOME CONTROVERSIAL (Published 1986)

 

 

뉴욕타임스에서 1984년 당시 32세의 마이클 러너라는 사업가가 독일에서 보고 온  'baby on board' 표지판을

만들어 팔고, 2년동안 3백만개 이상을 팔았다고 한다.

또한 러너가 교통사고로 아이를 잃은 당사자란 소문도 있었는데 러너는 당시 미혼이었으며

캐나다 사고 이야기도 사실무근이다.

 

---

"아이가 타고 있어요"의 근본없는 유래와 의미는 전혀 사실무근이다.

---

 

이제는 이 스티커를 뒤에 붙이고 있어도 양보를 받기도 너무 힘들다.

왜냐면 이 스티커를 붙이고 양아치 운전을 하는 사람들도 많을 뿐 아니라

밑에처럼 반협박조의 뒷차 운자자의 심기를 불편하게 하는 스티커들도 많이 있기 때문이다.

어쩌라고?

 

진정 내 소중한 아이를 생각한다면,

이 스티커를 붙이는 것보다, 클락션 한번 덜 울리고, 급브레이크 한번 덜 밟고,

다른 운전자에게 끼여들기 한번 양보해주면 더 좋지 않을까 싶다.

 

저런 스티커 붙인 차에서 내려서 쌍욕하는 운전자 만나고 싶지 않다.